很多人都在讲，大明现在发生的天变，就是天谴，人们肆无忌惮的破坏自然环境，终于迎来了报应。
可人终究要生活，采煤技术不可靠，交通不便利，无法稳定供应煤炭之前，人不砍树难道活活饿死不成？破坏环境固然不好，但人总要先活下来才是。
现在随着越来越多的煤焦钢厂的出现，这个问题，终于有了答案，六文一斤的煤，也是圣恩浩荡。
“陛下今年漕运船有了一种新船。”曾同亨示意纠仪官把他上殿之前交的模型，呈送御前。
小黄门检查后，呈送到了御前，船分为了两节，前面为拖船，后面为驳船，驳船没有任何动力，驳船长六丈五尺，深六尺四寸，吃水三尺六寸，可以装一千料，一料为120斤，即一个太岳漕粮箱重量。
曾同亨看着陛下手中的模型说道：“拖船大小和驳船差不多，用铜包木增加寿命，一台升平九号做船机，中间马力为四百四十匹，可以拖挂四到八艘驳船，每天可行水程360里。”
一台拖船，挂八艘驳船，可以带8000石的粮食，四百万石的漕粮也只需要五百条这样的漕船，五大造船厂加班加点，大约六个月工期就可以全部做完。
就是现在改海漕为河漕，当年需要占用四个月京杭运河的漕运，现在短短一个月的时间里，就可以完成了。
“这么一艘船，可以顶多少个纤夫？”朱翊钧翻动着手里的模型，询问其中细节。
曾同亨听闻陛下询问，深吸了口气，俯首说道：“一千二百名纤夫拖拽。”
“所以，大司空的意思是，在户部成立一个类似于驰道抽分局的衙司，航运司，设转运使督办，再给银到造船厂，定做这样的拖船、驳船，专事转运。”
“只需要五百条，就可以抢走六十万纤夫的营生。”朱翊钧对手里的拖船、驳船非常喜爱，只是他的话，让文华殿廷臣都有些沉默。
朱翊钧很喜欢这个拖船的模型，可以用爱不释手去形容。
拖船的结构简单，就一个升平九号蒸汽机，加上一个水下螺旋桨，再无其他，其余都是存煤的地方，而且煤炭可以随时沿途增补，船工还能在船上靠着炉子的热量做饭，烧水，在船上生活。
一个拖船，挂四个驳船和挂八个驳船，都非常灵活，货少挂四个，货多挂八个。
挂一个不合适，浪费煤炭。
这是龙江造船厂设计制造的内河船，船型技术的改造是一个相当长期、复杂的过程，尤其是涉及到了蒸汽机动力的船只，更是复杂。
之前大明的船只都是用的纤夫，现在终于开始上蒸汽机械了。
可问题是，五百条铁马拖船的出现，会让六十万纤夫无事可做。
朱翊钧看着曾同亨说道：“升平一号只有三马力，每马力要四百银，那时候大家都不觉得铁马有什么钻研的必要，今天，十三年过去了，升平九号四百四十匹中间马力，每马力只要20银，如果大量制造，每马力只要15银，甚至更低。”
“一台升平九号才8800银，算上折旧、修理、煤炭消耗等等，拖船一年所费不过一万银，能顶1200名纤夫，一名纤夫一年最起码要支付报酬15银，这是个重体力活儿，就是一万八千银。”
驳船自古就有，从有了运河之后，这种馅大皮薄在水上爬的驳船，就已经存在，内河可比海上平静的多、安全的多，驳船的成本都是一样的。
牵引动力上，升平九号的拖船，要比1200名纤夫要合算的多的多。
“陛下，大明四处都缺人，海外总督府、种植园缺人，辽东垦荒缺人，绥远王化缺人，连西域开拓也缺人，工坊缺人，田间地头也缺人。”曾同亨深吸了口气说道：“六十万力役，可以有效缓解缺人之弊病。”
“大司空，那是百姓的生计，不是简单的数字那么简单。”朱翊钧恋恋不舍的将拖船模型放下，深吸了口气说道：“慢慢来吧，不要一下子做五百条，一条一条做，一点一点来，顺便改良技术。”
“陛下，龙江造船厂也是要经营的，要不然，船匠们造出了好船，却不能生产，那龙江造船厂日后就不会造新船了，也没人想做新船了，毕竟不让造。”曾同亨仔细斟酌再斟酌，表明了龙江造船厂的困难。
龙江造船厂和清江造船厂，是五大造船厂里两个内河船厂，这拖船、驳船是两个造船厂日后五到十年的重头戏，不造这些附加值高、利润大的船，船厂的匠人们哪来的分红？
“纤夫难，船厂也难，都难，百万槽工衣食所系，朕非妇人之仁，造吧。”朱翊钧的手在桌上敲动了几下说道：“就依工部所言，弄个航运司，专事运河、长江河漕事。”
考虑六十万纤夫的生计，绝非妇人之仁，但该下决策的时候，朱翊钧也不会犹豫，这已经是龙江造船厂第三次呈送类似的拖船了，再拖下去，龙江、清江造船厂就很难维持了。
工部要在户部设一个共管的航运司，其实也不是非要抢着六十万纤夫的活儿，无论京杭大运河还是长江漕运，现在都是货等人。
船有，纤夫不够用，货只能等着纤夫，堵船很多时候，都是因为纤夫不够。
而龙江、清江造船厂造的拖船，主要是为了填补运力不足的空白，增加货物的流转，让货物动起来，而不是堵在内河港口之中。
填补运力空白，一定会对纤夫的生计造成极大的影响，但时代的浪潮总是如此的无情，万历维新也不是过家家，该下定决策的时候，就要做好决策。
朱翊钧和曾同亨详细沟通了拖船生产情况，最终批准了工部奏疏。
该做决策，就要果断。
(本章完)
